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台式受电弓测试仪操作规程
二、技术指标:
1、输出交流电压:AC 220V 2、稳定电功率:2KW 3、以上移动端行程英文:1100mm 4、两排的运动旅行线路:300mm5、蠕变工作频率: a)旅行线路10mm 7Hz(震荡力150N)
b)往返4 mm10Hz(碰撞力150N)
6、翻转视频行动伺服线束马达输出:1.5KW
7、调节器器示值:1KN
8、仪器自己的外观规格尺寸:长1500mm 宽1000公分 1940毫米
9、机械净重:5001千克三、整机组成:
1、左右移动部分:步进一起电机一起电机顺利通过一起带轮,推动滚珠梯形丝杆的自动旋转并由线路导轨定位放向,实现目标冲击性头的左右两手机;且手机高快慢能否政治权利使用,觉得*大手机高快慢使用到15mm/s。
2、上下运动部分:伺服电机的电机的确认柔性梅花联轴器打造滚珠丝杆由渐近线光轴自动隐藏朝向,改变影响头的两排行动;且行动线极限速度能只有设为;意见行动线极限速度*大设为到10mm/s。
3、冲击头运动:1.5KW的减速机驱动器减速机顺利通过剪力轮的滑动推动光轴左右锻炼,由平行线滑动轴承重置导向保持蠕变头固定好点的蠕变;小编建议造成10mm造成冲撞频繁*大制定到7Hz;形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。
4、冲 击 力:由两个力值传感器支撑整个试样平台,采集力值为两个传感器力值之和。
5、控制显示部分:的设备内控任何数据分析的采集程序和要运算按照欧姆龙PLC建立,并确认10寸触摸屏实现数据的传输与显示。
台式机受电弓试验仪的操作指导书
四、操作前准备:
1、设备连接准备:
1)的备餐柜和机箱连结:的备餐柜和机箱凭借一块6芯的弹簧片缆线连结,缆线多根为6芯航天插孔,插好缆线后混用航天插孔的紧固连接内螺纹盖打紧。2)设备通电:操作台需要单独供电AC220V/50Hz,功效100W;设备供水为AC220V/50Hz工作功率2KW;主机结构配电电原线是根中含16A插头线的缆线,想要备好四根携带16A插孔的插排。
台式电脑受电弓检测仪运作规定2、试验前准备
1)诊断机械按装是否有有颤动,若有调低机械地脚使其无很大颤动。 2)因为机械机械都是疲劳值撞击机械机械震荡十分大,诊断机械机械螺丝扣是不是也有脱落,比如脱落要用人具人工卡紧。 3)筹备 碳长板双翘板并调整好适用该碳长板双翘板的一定设施,将碳长板双翘板一定好后用紧锁手柄一定好地方。 4)加载操作方法台和主机箱主机电源获取有无联系,如正常的联系则的准备结束后;如不联系诊断有无大弹簧线材不连到好。五、设备硬件功能介绍
1、操作台面板
1)10寸触摸屏:显示和记录测试数据
2)主机电源线指的是灯:当该指的是灯点亮呈现该使用台组织结构已是通上主机电源线。 3)调整手轮:很小调伺服线束电机马达的滑动来达到冲击试验头减少到调整座位的*右上方。 特别注意:的调节手轮必须缓缓的扭动时就可以的调节减速机驱动器线束控制器主轴交流接触器,当三维缩放过快时减速机驱动器线束控制器主轴交流接触器没法反应高頻率的调节,会带来减速机驱动器线束控制器主轴交流接触器扭动无规律公式或者是还都没有一点动做。当慢三维缩放的调节手轮减速机驱动器线束控制器主轴交流接触器还都没有一点动做则体检拉簧电揽线连入要不要损坏。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域,特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件,其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部,直接与接触网导线接触,并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击,所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳双翘板通常情况下都能有颗段弯弧部,是仍然不可单独挤压成型,于是只靠切铣成功,但是仍然其尾巴相当皮软,单独切铣不特别容易操作,然而特别容易断开,引起的成品率低,挺高了生产的成本低。 台式一体机受电弓公测仪工作技术规范 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展,中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期,对弓网系统提出了更高的要求[1-3]。受电弓滑板作为重要的载流元件,在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大,而酚醛树脂在300℃有氧环境中会开始发生分解,会缩短树脂基滑板的使用寿命[4-6]。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降,需要对滑板进行热处理和致密化处理。